VT310
車両テレマティクスゲートウェイ
堅牢なテレマティクスゲートウェイは、豊富なインターフェースと診断プロトコルを備え、過酷な環境下でも信頼性の高い車両データを提供し、フリート管理者にとって費用対効果の高い導入を実現します。
QSGビデオ
いつでもどこでも：スマートに車両を感知
グローバルセルラー接続
低消費電力で信頼性の高い通信を実現する複数のLTE規格をサポートし、遠隔地でも車両群の接続を維持します。
高度な車両診断
OBD-II、J1939、およびJ1708プロトコルを統合し、リアルタイムのエンジンデータ、走行距離、燃料レベルを収集して、車両の予防保全に役立てます。
IP66準拠の堅牢設計で過酷な環境にも対応
VT310は、水没や極端な温度（-40℃～85℃）にも耐えられるように設計されており、重機や屋外作業に最適です。
高精度トラッキング
高精度GNSSと内蔵ジャイロスコープを組み合わせることで、トンネル内や電波の弱い場所でも継続的な位置追跡を実現します。
運転行動モニタリング
内蔵の加速度計は、衝突や急ブレーキ、急加速などの危険な運転を監視し、ドライバーの安全スコアの向上に役立ちます。
スマート電源とバッテリーバックアップ
内蔵1200mAhバッテリーとスマートスリープモードを搭載し、停電時でも車両バッテリーを保護しながらデータレポートを確実に実行します。
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主要技術仕様
キャッシュとエンデュランス 内蔵1200mAhバッテリーで3万件以上のトラックレコードのキャッシュをサポートセルラーネットワーク LTE CAT-M / CAT1 / CAT4クラウドプラットフォーム統合 AWS IoT、Azure IoT、Aliyun IoT、Wialon、Traccarなどのプラットフォームをサポートしています。デバイスの寸法 約141×82×35mmイベントとアラーム 衝突、動き、速度超過、入出力変更、点火検出、その他のアラームに対応侵入保護 IP66インターフェース機能 デュアルCAN、RS232、RS485、DI/DO、1-Wire、およびアナログ入力動作温度 -40～85℃（外部電源使用時）、-20～60℃（バッテリー使用時）位置情報機能 GNSSマルチコンステレーション測位と慣性航法（DR）電源入力範囲 9～48V DC輸送プロトコル TCP / UDP / HTTP / MQTT車両診断 OBD-II / J1939 / J1708に対応
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ネットワークとコンピューティング
バッテリー 1200mAhCPU / メインプラットフォーム 堅牢なマルチタスクシステムネットワークの種類 LTE CAT-M / CAT1 / CAT4保護等級 IP66
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衛星航法および慣性航法
チャンネル数 31チャンネルGNSS受信機 GPS/GNSS/A-GNSS（マルチコンステレーション）慣性航法 継続的かつ正確な追跡をサポート初期位置決め感度 -162 dBm（初期位置決め時間32秒）位置精度 2.5メートル（CEP50）トラッキング感度 -156 dBm（ホットスタート時）、-148 dBm（コールドスタート時）更新頻度 デフォルト1Hz、最大10Hz
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センサー
加速度計の測定範囲 ±2 / ±4 / ±8 / ±16 gジャイロスコープの測定範囲 ±125 / ±250 / ±500 / ±1000 / ±2000 dps
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車両インターフェース
1線式 1チャンネル（最大4つのセンサー）アナログ入力 1チャンネル＋1チャンネル（仕様書記載の通り）CANバス 2チャンネルデジタル入力 4チャンネルデジタル出力 3チャンネル（最大300mA）点火信号 1チャンネルLEDインジケーター セルラーの状態、GNSSの状態OBDおよび診断 J1708 / J1939 のサポートRS485 RS485（1チャンネル）シリアルポート RS232（1チャンネル）SIMスロット 2FF、押し込み式スロット
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力
バッテリーカットオフ電圧 4.2Vバッテリー定格電圧 3.7V充電/放電温度 充電時：0～45℃、放電時：-20～60℃消費電力 0.45W / 0.55W / 0.77W（シナリオによって異なります）動作電圧 9～48V DC
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機械・環境
寸法 約141×82×35mmESD IEC 61000-4-2（4kV試験）湿度 95% RH @ 50℃（結露なきこと）動作温度 -40～85℃（主電源接続時）、-20～60℃（バッテリー駆動時）シェル素材 PC + ABS（エンジニアリングプラスチック + 合金）
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資格認定
コンプライアンス CE、FCC、IC、PTCRB、Eマーク（情報源リストによる）
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クラウドプラットフォーム
対応プラットフォーム AWS IoT、Azure IoT、Aliyun IoT、Wialon、Traccar、GPSWox、WhiteLabel Tracking、ThingsBoard、顧客プラットフォーム
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ネットワーク機能
ネットワーク診断 （記載されているとおり）接続性／ping／traceroute／tcpdump／速度テスト（サポートされている場合）プロトコル TCP / UDP / HTTP / MQTT
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車両データと透明トランスミッション
透明透過 RS232/RS485透過型＋Modbusプロトコルデータ収集車両データ OBD-II、J1939、J1708
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イベントアラームとレポート
BLE転送 BLE経由で車両データを転送ELD サポート対象イベントアラーム 衝突検知、動作検知、速度超過、IO変化、点火信号検知報告 TCP/UDP/MQTT経由のSMSまたはFlexAPIをサポート
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設定と診断
設定ツール RS232またはBluetooth
標準パッケージ*
- VT310テレマティクスゲートウェイ *1
- 26ピンオールインワンテストケーブル*1
- 標準パッケージ*の内容は、標準注文コードによって異なります。
- オプションアクセサリー
- OBD-II 7ピン オールインワンケーブル
- OBD-II 26ピン オールインワンケーブル
- J1939 6ピン 20ピンケーブル付き
- J1939およびJ1708 9ピン（17ピンケーブル付き）
- 弊社のパッケージオプションについて詳しく知りたい場合は、直接お問い合わせください。
お問い合わせ パッケージオプションの詳細については、直接お問い合わせください。
関連事例
よくある質問
VT310にはどのような特長がありますか？
VT310は、車両追跡、資産管理、発電機監視、重機配備などに対応する堅牢な車両テレマティクスゲートウェイです。主な特長：
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| セルラー | LTE Cat-M / Cat 1 / Cat 4（モデルによる）；内蔵FPCアンテナ |
| GNSS | GPS / GNSS / A-GNSS、 31チャンネル, 2.5m CEP501～10Hzの更新、内蔵セラミックアンテナ |
| 慣性センサー | 運転行動検出および推測航法のための6軸（加速度計：最大16g、ジャイロ：最大2000dps） |
| 車両インターフェース（26ピン） | 2×缶 (OBD-II / J1939 / J1708 対応)、1× RS232、1× J1708/RS485、1× IGT、 4×DI, 3×DO （オープンドレイン、各300mA）、1×AI（0.5～48V）、1×1-Wire（最大4つのセンサー） |
| バックアップバッテリー | 1200mAhリチウムイオン電池 車両の電源がオフのときでもデバイスをオンライン状態に保ちます |
| オフラインキャッシュ | 30,000件以上の位置情報記録 ローカルに保存され、接続が回復すると自動的にアップロードされます。 |
| ブルートゥース | BLE 4.1 — 車両データの転送をサポート ELD アプリ |
| マルチクラウド | AWS IoT、Azure IoT、Aliyun、Wialon、Traccar、GPSWox、ThingsBoard、ホワイトラベルトラッキング、カスタムプライベートクラウド |
| 電力／環境 | DC 9～48 V、IP66、 −40～+85℃ （主電源）141×82×35mm、152g |
| 資格認定 | CE、FCC、IC、PTCRB、Eマーク |
地域別携帯電話SKU：3種類
- VT310-FS31 — LTE Cat-M (B2/B4/B12/B13)、北米
- VT310-FS52 — LTE Cat 1 マルチバンド (LTE B28/B20/B8/B3/B1 + WCDMA + GSM)、EMEA / 中東 / アフリカ / APAC
- VT310-FQ58 — LTE Cat 4 (LTE FDD B1/3/5/8 + LTE TDD B34/38/39/40/41 + WCDMA + GSM)、中国/インド
データシートに記載されている対象アプリケーション：貨物輸送および物流、発電機監視、公共交通機関、重機。
VT310を車両に取り付けるにはどうすればよいですか？
- 取り付け場所を選択してください — GNSS受信性能を最大限に高め、OBD-IIへのアクセスを容易にするため、フロントガラスの下に設置することをお勧めします。
- SIMカードを挿入してください 底面の防水バッフルを開け、2FF SIMを指示された方向に挿入し、バッフルを閉じます。
- バッテリーをアクティブ化する VT310は輸送モードで出荷されます。初回使用前に、外部電源またはOBDインターフェースを接続してバッテリーを起動してください。
- 適切な26ピンケーブルを選択してください 統合について：
| ケーブル | 注文コード | 使用事例 |
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| 26ピン一体型テストケーブル | SCAB000229 | 実験室／オフィスでのベンチテスト — ケーブルの開放端は9～48Vのアダプタに対応しています。 |
| OBD-II 7ピン一体型ケーブル | SCAB000231 | OBD-IIポートを搭載した大型トラック用。点火信号端子を追加します。 |
| OBD-II 26ピン一体型ケーブル | SCAB000232 | DI / DO / AI / 1-Wire も必要な場合に最適です。すべての I/O ラインを備えたオープンエンドのブランチを追加します。 |
- IGTピンを配線する 車両のイグニッションスイッチに接続します。ベンチテストの場合は、IGTとV+を同じプラスレールに接続します。
- DI / DO / AI / 1-Wire の詳細:
- DI: デフォルトはGNDへの10kΩプルダウン。VCCへの20kΩプルアップに設定可能。
- DO: オープンドレイン、チャンネルあたり最大300mA — 通常はリレーを介して駆動
- AI：0.5～48Vの範囲、±0.015Vの精度、最大動作電流2µA
- 1-Wire：センサーのDQピンをVT310のPIN 8とGNDに接続します。最大4つのセンサー（例：DS18B20）をサポートします。
電源投入後、筐体上の2つのLEDで状態を確認してください。 GNSS LED （ゆっくり点滅＝捜索中、点灯＝位置特定） セルラーLED （ゆっくり点滅＝ダイヤル中、0.5Hz点滅＝接続済み）
VT310はどのようにして携帯電話回線に接続し、クラウドにデータを公開するのですか？
VT310のセルラーモジュールは、SIMカードが挿入され、デバイスの電源が入るとすぐに、内蔵の地域バンドで自動的にダイヤルアップします。設定は、 RS232シリアルポートまたはBluetooth （Web GUIなし）。テレメトリを公開する TCP、UDP、HTTP、またはMQTT サポートされているクラウドターゲットのいずれかへ：
- AWS IoT、Azure IoT、Aliyun IoT （ハイパースケーラーMQTT）
- Wialon、Traccar、GPSWox、ThingsBoard、WhiteLabel Tracking （フリートSaaS）
- 顧客プライベートクラウド FlexAPIまたはSMS経由
イベントアラーム（衝突、動作、速度超過、入出力変更、点火信号）は、SMSまたはTCP/UDP/MQTT経由のFlexAPIメッセージとして報告できます。
接続が切断されると、VT310 はキャッシュします 30,000件以上の位置情報記録 データはローカルに保存され、リンクが復旧すると自動的にアップロードされるため、通信圏外を走行中や一時的な通信障害時にデータが失われることはありません。
VT310はVT320と比べてどうですか？
| VT310 | VT320 | |
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| フォームファクター | 141 × 82 × 35 mm、152 g、IP66 | コンパクトなトラッカーの形状 |
| セルラー | カテゴリーM / カテゴリー1 / カテゴリー4 — 地域別SKU 3種類（FS31 / FS52 / FQ58） | Cat-M / NB-IoT (FQ02 グローバル) |
| 車両インターフェース | 26ピン: 2× CAN、J1708/RS485、RS232、4× DI、3× DO、AI、1-Wire; OBD-II / J1939 / J1708 サポート | 基本的な資産/車両追跡インターフェース |
| バックアップバッテリー | 1200mAhリチウムイオン電池 車両の電源がオフの状態でもデバイスをオンライン状態に保ちます。 | 小規模／主要な用途ではない |
| オフラインキャッシュ | 30,000件以上の位置情報記録 | 設定可能なバッファリング |
| 構成 | RS232または ブルートゥース | VTConfig USB/シリアル経由のWindowsツール |
| 動作温度 | −40～+85℃ （主電源） | 範囲が狭い |
選ぶ VT310 展開において、車両バスとの完全な統合 (CAN、OBD-II、J1939、J1708) と豊富な I/O (DI/DO/AI/1-Wire)、リチウムイオンバックアップバッテリーによるキープアライブ、IP66 の堅牢性、または長距離のデッドゾーンルート向けの 30K レコードのオフラインキャッシュが必要な場合。 VT320 Cat-M / NB-IoT上でのよりシンプルな資産/車両追跡向けで、より高度なバス統合は不要です。
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