

Solución de Monitoreo Remoto para Equipos de ETC
In face of distributed ETC sites, InHand Networks offers a remote monitoring solution for ETC equipment, helps better manage and maintain those devices, reducing traffic congestion and improving travel experience.
Contexto
El creciente movimiento de personas y mercancías entre regiones ha presentado oportunidades para la industria del transporte, lo que ha llevado a la adopción de sistemas de Cobro Electrónico de Peajes (ETC, por sus siglas en inglés). El ETC es una solución inalámbrica diseñada para recolectar automáticamente peajes en carreteras de peaje, carriles HOV, puentes de peaje y túneles, utilizando tecnologías avanzadas como identificación automatizada y procesamiento de transacciones. Esto ha reducido significativamente las demoras en el tráfico y los costos operativos al disminuir el personal necesario en las casetas de peaje.
Sin embargo, la gestión de sitios distribuidos de cobro de peajes presenta desafíos. Estos sitios operan de forma independiente y requieren un mantenimiento dedicado, lo que dificulta abordar proactivamente problemas de identificación y cobro. El personal en el lugar puede no ser capaz de resolver ciertos problemas, mientras que los equipos centralizados pueden no responder de manera oportuna, lo que resulta en congestiones o cierres de ETC, interrumpiendo el transporte. Por lo tanto, la supervisión centralizada, el mantenimiento y la gestión de los equipos ETC son cruciales.

Requisitos del cliente
Monitoreo en Tiempo Real de Dispositivos en el Sitio
Los datos de diferentes dispositivos, como cámaras y controladores, deben ser recopilados y transmitidos al centro de despacho para su monitoreo en tiempo real.
Seguridad de Datos Garantizada
Los datos de transacciones son altamente críticos y sensibles, lo que requiere túneles encriptados para la protección de datos.
Resiliencia para uso prolongado en exteriores
Se espera que la solución funcione durante mucho tiempo en entornos no supervisados y variables, por lo que debe estar suficientemente reforzada.
Solución


El sistema consta del equipo de automatización de campo (RSU, cámaras, controlador de carril), dispositivos de comunicación de InHand (el switch industrial ISE2008D y el router LTE industrial IR615-S) y el centro de despacho de tráfico.
Los equipos de control de carril, como la unidad de control remoto (RSU), la máquina de rieles y la bobina sensora de suelo, se conectan al controlador de carril mediante el conmutador ISE2008D. Los datos recopilados por el controlador de carril y la cámara instantánea se transmiten al centro de gestión mediante el enrutador industrial IR615-S mediante VPN a través de redes celulares 4G. El personal de gestión puede supervisar el flujo vial en tiempo real, registrar los vehículos que no pagan y orientar el tráfico en caso de congestión. Pueden verificar remotamente el estado de los equipos ETC y responder oportunamente a las fallas. Además, mediante el mantenimiento preventivo, reducen el tiempo de inactividad y prolongan la vida útil de los equipos.
Beneficios
Conexión de red rápida y confiable
El enrutador LTE industrial IR615-S está disponible con LTE CAT4 y tiene múltiples mecanismos de redundancia, brindando conectividad rápida y confiable para el monitoreo remoto en tiempo real de equipos ETC.
Mecanismos integrales de seguridad de datos
El IR615-S es compatible con VPDN de red privada, lo que facilita la conexión a la plataforma de gestión de tráfico y garantiza la seguridad de la transmisión de datos.
Interfaces extensas para conectar diferentes dispositivos
El conmutador Ethernet industrial ISE2008D está construido con ocho puertos Ethernet y cinco puertos IR615-S, que pueden alojar una gran cantidad de dispositivos diferentes.
Diseño industrial para sitios no supervisados
Tanto el enrutador IR615-S como el conmutador ISE2008D cuentan con un diseño de grado industrial, con amplios rangos de temperatura y voltaje, ideales para entornos hostiles.
Productos

Router con funciones de software completas y diseño de grado industrial