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Sistemas de transporte inteligente (ITS) para el transporte público compatibles con ITxPT

Aplicaciones y casos

Conclusiones clave

Cree un centro ITS integrado compatible con ITxPT con MDT600. El terminal de datos móvil integra la interfaz hombre-máquina (HMI) del conductor, la emisión de billetes, la información de los pasajeros, el circuito cerrado de televisión (CCTV), los datos del vehículo, 5G, Wi-Fi 6 e inteligencia artificial en el borde de la red en una plataforma robusta, lo que ayuda a los operadores a reducir la complejidad de las cabinas y a respaldar los ecosistemas abiertos de transporte público.

Fondo

Los operadores de transporte público europeos están digitalizando sus flotas y adoptando estándares abiertos como ITxPT. Los autobuses tradicionales suelen utilizar múltiples dispositivos propietarios a bordo para la gestión de la flota, la venta de billetes, el circuito cerrado de televisión, la información a los pasajeros y la telemetría. Esto genera desorden en la cabina, complejidad en la integración y mayores costes de mantenimiento. Los operadores necesitan una terminal estandarizada que admita la interoperabilidad entre múltiples proveedores y que funcione como un centro ITS fiable.

Requisitos del cliente

Interoperabilidad ITxPT
Los sistemas a bordo deben intercambiar datos a través de interfaces estandarizadas para que la emisión de billetes, la información de los pasajeros, el circuito cerrado de televisión y las plataformas de la flota puedan funcionar conjuntamente.
Interfaz hombre-máquina (HMI) unificada para el conductor
Los conductores necesitan una pantalla táctil intuitiva para la gestión de envíos, la navegación, el estado del vehículo, las alertas y las operaciones diarias, en lugar de múltiples dispositivos dispersos.
Inteligencia artificial y conectividad en el borde de la red
La plataforma debe ser compatible con análisis de vídeo, ADAS, backhaul 5G, Wi-Fi 6, GNSS, bus CAN y una amplia gama de E/S para aplicaciones ITS modernas.

Solución

El MDT600 se implementa como un terminal a bordo y centro de integración orientado a ITxPT. Sus interfaces Ethernet, CAN, serial, cámara, E/S digitales, 5G, Wi-Fi 6 y GNSS conectan máquinas expendedoras de billetes, pantallas de información para pasajeros, sistemas CCTV/MDVR, paneles de anuncios, telemetría vehicular y centros de control en la nube. La interfaz hombre-máquina (HMI) de 10,1 pulgadas consolida los flujos de trabajo orientados al conductor, mientras que el procesador de IA integrado admite análisis de vídeo en tiempo real, ADAS e inferencia en el dispositivo. La compatibilidad con Android y Linux ofrece a los integradores de sistemas flexibilidad para aplicaciones HMI, control embebido e integración de servicios personalizados.

Beneficios

Menor complejidad del sistema
Una terminal integrada a bordo simplifica la integración, el funcionamiento diario, la planificación del inventario y el mantenimiento en todas las flotas de autobuses.
Integración preparada para el futuro
La arquitectura orientada a ITxPT y las interfaces abiertas ayudan a los operadores a evitar la dependencia de un único proveedor y a adaptarse a los requisitos cambiantes de los sistemas de transporte inteligentes (ITS).
Servicio más fiable
El posicionamiento en tiempo real, el análisis de vídeo mediante IA, la monitorización remota y el mantenimiento OTA contribuyen a mejorar la puntualidad, la seguridad y el tiempo de actividad.

Productos futuros

MDT600

Terminal de conductor ITxPT robusto para transporte público y vehículos comerciales, interfaz hombre-máquina central para sistemas ITS/de flota.

Multiaplicación

Despacho, emisión de billetes, navegación, flota

IA de borde

6 TOPS NPU, ADAS/DMS/multicámara

Conectividad

5G/4G, Wi-Fi 6, BT 5.0, GNSS

Escabroso

10,1″ IP65/IK08, 9–48V, −30~70°C

MDT600

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